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[案例分析]去除壓鑄件澆口的裂紋與缺料討論

壓鑄件澆口去除導致裂紋與缺料問題的分析與改善 追求零缺陷的極致 壓鑄件澆口去除而導致的後加工缺陷,通常有敲缺料,敲裂紋等。 如下圖,壓鑄件澆口裂紋缺陷實物圖片,廢品率達到了5%。 Cast-Designer 不僅是一款模流軟體,透過結構力學分析模組CDPE,分析對象從鑄件,延伸到了模具和後加工過程的力學分析。對壓鑄件澆口去除過程中,主要受力位置與受力大小進行了分析。從油缸壓力,結合料餅面積,可換算為施加的壓力負荷。 從下圖可見,敲料餅過程中,鑄件內部受到高達128.5...

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[案例分析]壓鑄模熱變形分析

壓鑄以及金屬模具重力鑄造,在生產中受到了周期性的溫度熱傳。模具變形主要是膨脹應力與熱應力的共同作用,分析模具的熱變形,就需要將兩者結合起來進行分析,以發現模具在使用過程中的變形趨勢。 多年來,由於模流軟體,主要分析金屬液的充填與凝固過程,而對於模具,分析的最多只是循環過程中獲得的穩態溫度場。Cast-Designer v7.5去年推出全新模組CDPE,全稱(Cast- Designer Performance)。...

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[操作介紹]傾轉鑄造與模溫循環分析

在特殊產品上因為無法直接澆鑄,或為了改變產品重心方向達到較佳補縮效果,改採用"傾轉"方式澆鑄幫助成型。 在C3P Cast Designer鑄造模擬分析軟體內,也有這樣的製程,透過系統內的範例介紹也可自學設定。     為了讓分析結果與現場量產結果更吻合,我們經常會加入"循環模溫"的條件至設定條件內, 循環模溫,簡單來說就是模擬多次澆鑄充填、冷卻凝固、開模取件、合模升溫後,模具溫度會達到一個穩定的循環值,也就是模擬量產時條件一致下的金屬狀態。...

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[模擬比對]傾倒式精密鑄造

傾轉澆鑄精密脫蠟鑄造,義大利工廠生產攝影與C3P Cast Designer軟體模擬比對,透過軟體分析可觀察金屬流動過程、充填順序、氣泡聚集位置、捲氣生成原因、凝固熱點、縮孔風險...等結果,協助設計者提早確認流道設計與改善方向。 [video width="640" height="432"...

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[案例分析]鋅合金外觀件常見缺陷

鋅合金壓鑄件,經常使用在產品外觀面上,例如:燈具、衛浴、電子鎖、玩具車、鈕扣、飾品等。有別於結構件,外觀件更注重的是產品的外觀,常見缺陷包括了:砂眼(孔)、流痕、缺肉;而在工廠實際生產中,還經常會出現電鍍起皮(皺)、鼓包、表面光澤度色差等情況。 缺陷的發生原因還是在於鋅的固液相線非常接近,以5號鋅為例,液相線389度,固相線380度。只相差不到10度,金屬液就從液態轉變成完全的固態。因此,在鋅合金的壓鑄中,金屬液的充填過程相對之下是非常的重要。 產品缺現包含了:...

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[案例分享] DISA鑄造一模60穴

[一模60穴,如何設計和排布才能同時兼顧產量和出品率?] 為了提高產量,此次設計採用了六行五列,總數量為60件產品的排列分佈。 在澆注系統設計中,垂直流道分層分段控制橫截面積。同理,為了控制充型順序,在橫澆道上,也採用了分段控制橫截面積。 整體設計是非對稱形式,在實際生產中,產生了難以預測的缺陷分佈,降低了實際出品率。 通過模擬,可以用科學的方法,獲得直觀的充型順序。了解產生問題的原因。 進而從根本入手,解決問題!  水平方向的流量分配,是遠端更難照顧到,還是近端?左側和右側會有區別嗎?...

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自動迭代法的鑄件變形補償技術的開發與應用

鑄件變形是壓鑄生產中經常遇到且難以解決的主要缺陷之一。傳統的人工矯形方法存在效率低、工作量大、工作環境惡劣的問題。 本文透過介紹Cast-Designer最新開發的的變形補償求解器DCS(Distortion Compensation Solver),利用電腦自動迭代優化計算技術,提前預測出鑄件變形量並尋找符合公差要求的鑄件產品,有效降低零件的變形量,產品100%滿足機加工要求。完全取代人工矯形方法。...

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從錯誤中學習鑄造流道設計-轉向器殼體

鑄件分區的目的: 特別適用於多個內澆口或質量分佈不平均的鑄件 希望獲得整體平衡的充型狀態 通過Cast-Designer的鑄件分區計算器,根據金屬液流入量以及充填時間,計算各內澆口的面積分佈 鑄件分區,平衡各內澆口金屬液的進入量。讓金屬液充型更加平穩。 通過計算1至5區的金屬量,設計對應內澆口1至5的面積。 從上表可以看到, 1號內澆口設計面積應該為75毫米^ 2,但實際只有41毫米^ 2; 2號內澆口設計面積應該為59毫米^ 2,但實際確是89毫米^ 2; 3號內澆口設計面積應該為44毫米^ 2,但實際確是120毫米^ 2;...

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從錯誤中學習鑄造流道設計-內澆口面積大或小

由於主澆道的流向,左右兩側零件的內澆口速度不一致。原設計方案的內澆口面積為208mm ^ 2,內澆口速度值約為20m / s〜30m / s 根據Cast-Designer流道設計嚮導:內澆口面積:112mm ^ 2; 低速:0.6米/秒;高速:1.8米/秒。 內澆口速度建議值:40米/秒。 表面缺陷:...

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真空壓鑄的模擬分析與設計優化

真空/高真空壓鑄,已經不是什麼新鮮話題了。隨著環保和乘用車輕量化需求的日益增長,新型車身結構件的需求也顯著增加。由於真空壓鑄件內氣孔很少,使得鑄件可以進行後續熱處理來改善組織狀態,甚至可以用於焊接,從而可以生產要求耐壓,強度高和要求進行熱處理的高質量壓鑄件。 (傳統的車身結構件,一般是用結構鋼板,沖壓成型後進行焊接,或使用緊固件連接。這樣的結構重量大,連接點多,需要多道工序才能獲得複雜的車身結構。如改用輕合金薄壁大型鑄件,一方面可取得顯著的減重效果;另一方面,由於只使用一個零件即可獲得複雜的結構,從而減少了成型和連接環節。)...

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從錯誤中學習鑄造流道設計-壓鑄鋁合金通訊器殼體鑄件

透過展示不合理的設計,提醒設計者如果流道設計的方向錯了,只會距離目標越來越遠! 案例二:壓鑄鋁合金通訊器殼體 內澆口速度過高! 內澆口速度超過 75m/s,根據C3P Cast-Designer 設計專家系統,該零件的內澆口合理速度範圍是 24m/s ~ 60m/s。 產生的缺陷問題如下: 為什麼會出現這樣的設計錯誤? ! 主要原因是鑄造製程參數在Excel系統中設計,又沒有傳遞到造型中 。...

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從錯誤中學習鑄造流道設計-壓鑄鋁合金閥門鑄件

加速比不合理,流道設計不合理,PQ不合理! 相信已經有很多老師傅、教授、前輩,透過書本、培訓、現場示範等各種方式,傳遞流道設計的重要性、如何確定鑄造製程參數、PQ圖的應用等經驗,教導如何設計正確的流道! 我們決定反過來,展示一些不合理的設計,這些錯誤的經驗,往往更加寶貴! 案例一:閥門類鑄件,氣密性要求高,內側加工面不允許針眼或者外露孔洞。 製程檢查: 1)加速比不合理 透過輸入現有流道幾何參數至C3P Cast-Designer...

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Cast-Designer v7.0 FEM+CFD雙求解器

Cast-Designer V7.0 是全球唯一把FEM 技術和CFD技術完全融合的商業軟體。
2016年,全球用戶已經成功利用v7.0的CFD求解器,獲得更準確的流動結果,精確地模擬出金屬充型過程中氣泡的產生和流動路徑。給氣孔缺陷的預測帶來更準確的工程判斷。

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C3P Cast Designer重力鑄造流道設計

“Free Design"鑄造流道設計
只要透過滑鼠點選流道趨勢,對控制點進行自由拖移及編輯各澆流道的特徵曲線與參數,即可完成3D鑄造流道設計。
設計過程中不再受制於CAD軟體的局限與約束,同時藉由流道設計資料庫對各截面積的控制,隨時關聯設計導引與知識庫系統,讓設計更加符合鑄造規範。

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